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地铁1号线
发布人:admin 发布时间:2016-04-20 14:45 浏览量:

重庆地铁一号线朝沙段B标(沙坪坝-歇台子)

1、 简介
(1) 沙坪坝站
       沙坪坝站是重庆市轨道交通一号线一期工程的第14座车站,为一期工程终点站,带站后折返线。远期与环线车站在此换乘,本站西面为杨公桥站,东面为小龙坎站。
本站为地下两层暗挖岛式车站,其中地下负一层为站厅层,负二层为站台层。地下主体建筑面积9932㎡,站厅层设备管理用房2705.58㎡,公共区面积1760.62㎡;站台层设备管理用房面积606.74㎡,公共区1212.28㎡。车站有效站台中心处埋深20.76m。车站总长223.5m,有效站台长度120m,站台宽度为12m。车站共设置4个出入口,其中4号出入口为远期环线换乘预留口;1号出入口与三峡广场地下商场结合,2号出入口与融汇广场地下部分结合,其中3号出入口长度超过100m,2号、1号出入口出地面处距离车站公共区距离均大于100m。车站另设置内部换乘通道。

 
(2) 小龙坎站
小龙坎站是重庆市轨道交通一号线一期工程的第13座车站.本站西面为沙坪坝站,东面为马家岩站。本站为地下两层暗挖岛式车站,其中地下负一层为站厅层,负二层为站台层。车站总长178.6m,有效站台长度120m,站台宽度为12m。站厅层公共区面积为1510.0㎡ ,站台层公共区面积为1232.0㎡,车站共设置4个出入口,每个出入口长度均超过60m. 本马家岩站

 
(3)马家岩站
       马家岩站是重庆市轨道交通一号线一期工程的第12座车站,车站中心里程为K14+72.182,车站总长184m,标准段宽19.8m,站台宽度为12m,有效站台长度120m。本站为普通地下站,等级为乙级,其西面为高庙村站,东面为小龙坎站。
本站为地下两层暗挖岛式车站,有效站台中心处埋深36.27m,分为站厅层、站台层,站厅层公共区面积为1380m²,站台公共区面积1030m²。
 
(4)高庙村站
    高庙村站是重庆市轨道交通一号线一期工程的第11座车站,车站中心里程为K12+889,车站总长194.15m,标准段宽20.4m,站台宽度为10m,有效站台长度120m。本站为地下双层岛式车站,等级为乙级,其西面为马家岩站,东面为石桥铺站。
车站西端为大里程端(定为A端),东端为小里程端(定为B端)分别设有活塞/事故风道、排热风道、排风风道和新风道,其中,出通风空调机房后排热风道与排风风道合并。  本站为地下两层暗挖岛式车站,有效站台中心处埋深46.12m,分为站厅层、站台层,站厅层公共区面积为1460m²,站台公共区面积1000m²。

 
(5)石桥铺站
       石桥铺站是重庆市轨道交通一号线一期工程的第10座车站,车站中心里程为K11+302.365,车站线路方位角为Aj=258.35'24",其东面为歇台子站,西面为高庙村站。该车站主体为地下双层岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长220.8m,总宽20.5m,站台计算长度120m,站台宽12m。


(石桥铺站照明安装)

(6)歇台子站
       歇台子站是重庆市轨道交通一号线一期工程的第九座车站,本站西面为石桥铺站,东面为石油路站。本站为地下两层暗挖岛式车站,其中地下负一层为站厅层,负二层为站台层,主体建筑面积为3890㎡。站厅层公共区面积1497㎡,站台层公共区面积990㎡,车站有效站台中心处埋深14.2m,主体外包总长为191.1m,,外包总宽为20.356m。有效站台长度120m,站台宽度为10m。


2、 施工范围
(1) 我司的施工范围包含沙坪坝、小龙坎、马家岩、高庙村、石桥铺、歇台子6站,站内的通风空调系统(站内空调、通风、防排烟、隧道通风、事故排风等)、站内给水排水、消防、站内变电所至末端的电气工程、照明工程
(2) 隧道内强电、通风、给排水、消防工程、照明工程






(安全保护措施)

(安装进场工作)

(风机安装)

(给排水管道、通风系统、弱电安装)
 
(建设过程中的暖通系统)

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